Noutați

  Logistică: 4 milioane de m² preconizaţi pentru 2012 în România

În 2012, România va dispune de 4 milioane de m² din care, 1,7 milioane de m² în Bucureşti şi 1,5 milioane de m² în Constanţa. De asemenea România va recupera întârzierea sa prin raportare la Ungaria şi Polonia. Zonele cu cele mai mari suprafeţe logistice sunt situate de-a lungul autostrăzii A1, la vest de Bucureşti şi între Constanţa şi Agigea, de-a lungul canalului Dunărea - Marea Neagră.

  Portul Constanţa şi Fondurile Europene

Traficul de containere din portul Constanţa este într-o creştere puternică cu 1,4 milioane de TEU în 2007 faţă de 386 000 TEU în 2004. Intrarea în Uniunea Europeană, noile infrastructuri finanţate în parte de fondurile europene, dinamismul gestionarilor de terminale ca DPW au permis atingerea unor cote de creştere superioare de 30% pe an, faţă de 15 până la 20% prevăzute.

  Un nou aeroport la Bucureşti

Şantierul unui nou aeroport va fi lansat anul viitor pe lângă Adunaţi Copăceni pe ruta Giurgiu având ca obiectiv tratarea unei părţi din traficul comercial al capitalei cu cel din Otopeni situat la Nord. Traficul 2007 din Bucureşti este de 6 milioane de pasageri în creştere cu 40%. Băneasa se va rezerva aviaţiei în general şi celei de afaceri (Wall Street, 01/09/08).

  Creşterea traficului fluvial în România

Traficul fluvial din iunie 2008 de 2,45 milioane de tone realizat de 1647 bărci este în creştere după un prim trimestru rău orientat datorită unei scăderi de activitate al Mittal Steel şi încetării exporturilor de ciment cu barja din Medgidia. Dacă se continuă tendinţa de creştere, Administraţia Canalelor Navigabile (ACN) prevede un trafic de 28 milioane de tone în 2008, în creştere cu 10% faţă de anul trecut. (Transport-Business.ro, 08/08)

  Noi autostrăzi se vor face in România

România va număra 1200 km de autostradă în 2013 şi 670 km în construcţie faţă de 300 km astăzi. Austrada A1 Bucureşti – Nădlac va fi aproape continuă până în Ungaria, în timp ce autostrada A3 Bucureşti – Oradea va fi încă în lucrări, în special între Braşov şi Turda. Aceste itinerarii fac parte în special din coridorul european IV , de la Nădlac până în Constanţa, şi din coridorul european IX, de la Ploieşti până în Moldova. Vom dispune în sfârşit de o rută periferică Bucureştiului. (Ziariul financiar, 26/06/08)

Informații de Reținut

  Valorizarea infrastructurilor prin ajutor adus profesiei

Infrastructura fluvială este o condiţie necesară dar insuficientă dezvoltării durabile ale activităţilor fluviale. Asociaţia franceză „A întreprinde pentru domeniul fluvial” iniţiată de „Căile Navigabile din Franţa” are ca obiectiv dinamizarea creării de noi întreprinderi fluviale şi favorizarea vocaţiilor în acest sector de viitor. Demersul este exemplar în Europa.

  Reînnoirea economică şi transportul României

Prin noua noastră implantare în România noi identificăm evoluţiile pozitive ale ţării în materie portuară cu o capacitate care va fi adusă la 1,7 milioane de containere TEU la Constanţa, lansarea de noi materiale fluviale pe Dunăre şi construirea în curs de 600 000 m² depozite moderne. Vorbim de un veritabil şantier în care serviciile noastre de studii economice şi prospectare sunt în mod particular puse în aplicare pentru a extrage profit dintr-o cerere puternică şi sprijinul fondurilor structurale europene.

  Interesul unui Cluster de Transport şi Logistic Român

Cluster-ele se multiplică în Europa cu scopul de a reuni profesionişti, cercetători, instituţii pentru modernizarea şi dezvoltare filierei. În Franţa Novalog, Havre şi Cluster Maritime Francais Paris sunt cele mai active în domeniul transporturilor şi logisticii. EUROTRANS Partners a studiat Agenda de Cercetare Novalog pentru următorii cinci ani şi îşi propune să favorizeze crearea unui cluster Român asociat transportului şi logisticii.

  Nevoia de parcuri logistice multi-modale în România

Parcurile logistice trebuie să poată fi deservite de fluviu şi de centrele feroviare. Calea ferată trebuie să fie mai eficace pentru transportul mărfurilor. Dunărea este un mijloc formidabil de transport care trebuie valorizat prin implantarea de platforme multi-modale bine deservite. Există proiecte în dezvoltare cu imaginea unor centre comparabile în Europa (www.delta-3.com) pentru care EUROTRANS a intervenit în stadiul de studii şi de programare.

  SIG pentru reconcilierea statistică şi politică a transporturilor

Politicile transportului trebuie să se sprijine pe o bună informare statistică. Dezvoltarea sistemelor informatice geografice modifică practicile în termeni de observare statistică şi prospectivă. Nu se mai pune problema regrupării de informaţii eterogene. Cartografiile şi modelele se pot elabora în baza SIG ca un sprijin adus deciziei şi valorizării impacturilor socio-economice şi ambientale ale orientărilor politice.

Lucrările eurotrans în curs

Transport :

• Planul de Afaceri al unui proiect aeroportuar in Arabia Saudită
• Studiile pieței de transport aerian în România
• Studiul de piață al unui centru de tratare a apelor uzate portuare în Cote d'Ivoire
• Consultanță pentru serviciul public de deservire maritimă în insulele Guadelupe
• Studiu de Fezabilitate al unui parc logistic în Picardie
• Studiu de Oportunitate al unui canal în Gabarit Mare între Saone și Rhin
• Studiu de Oportunitate al unei platforme multi-modale de viitor în Normandia
• Studiul pentru realizarea de platforme multi-modale în Lorraine
• Consultanță pentru gestionarea unui proiect de platformă multi-modală în Franța
• Consultanță pentru delegarea unui port de comerț maritim în Normandia
• Consultanță pentru gestionarea unui port de comerț în Bretania

Teritoriu și Dezvoltare:

• Studiu de reconversie economică a spațiilor industriale în Normandia
• Studiu de reconversie navală a spațiilor militare în Bretania
• Diagnostic și proiecte economice urbane în Normandia
• Plan de dezvoltare economică a unei intercomunalități în Picardie

Management & NTIC :

• Arhitectură informatică de gestiune portuară
• Conceperea, dezvoltarea și inchiderea rețelelor și site-urilor de Internet

Agenda

• Masa Rotundă EUROTRANS pe 10/10/08, de la 9h la 13h – Situația şi Perspectivele Transportului şi Logisticii în România - Bucureşti, Hotel Ramada Majestic - Informaţii: +40(0)755344058 sau consultant6@eurotransro.com